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摘要: 碳化硅是一種寬禁帶半導(dǎo)體襯底，是電動(dòng)汽車等高溫、大功率應(yīng)用的理想材料，但生產(chǎn)難度極大。由于生產(chǎn)商數(shù)量有限，而基于碳化硅的設(shè)計(jì)需求巨大，原始設(shè)備制造商和汽車供應(yīng)商越來越希望鎖定...
1. 三星Q1營業(yè)利潤暴跌95.8%，將對(duì)存儲(chǔ)減產(chǎn) 據(jù)IT之家報(bào)道，三星電子于本周五公布了第一季度業(yè)績，營業(yè)利潤預(yù)計(jì)暴跌 95.8%，低于分析師預(yù)期。因?yàn)樾酒┻^于求情況惡化，買家在全球經(jīng)濟(jì)放緩的情...
安森美的EliteSiC碳化硅（SiC）模塊提高該韓國汽車制造商的主驅(qū)逆變器能效并減輕其重量，延長了電動(dòng)汽車（EV）的續(xù)航里程并提高了性能 2023年1月5日 -領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(ons...
領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美，宣布推出新系列MOSFET器件，采用創(chuàng)新的頂部冷卻，幫助設(shè)計(jì)人員解決具挑戰(zhàn)的汽車應(yīng)用，特別是電機(jī)控制和DC-DC轉(zhuǎn)換。新的Top Cool器件采用TCPAK57封裝，尺...
英特爾繼續(xù)推進(jìn)摩爾定律，為在2030年打造出萬億晶體管芯片鋪平道路在IEDM 2022（2022 IEEE國際電子器件會(huì)議）上，英特爾發(fā)布了多項(xiàng)突破性研究成果，繼續(xù)探索技術(shù)創(chuàng)新，以在未來十年內(nèi)持續(xù)推進(jìn)摩...
安森美與梅賽德斯-奔馳戰(zhàn)略合作的一部分，是為這家汽車制造商提供高能效碳化硅（SiC）功率模塊，以增加其VISION EQXX的續(xù)航里程 2022年11月16日-領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，...
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